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2017年バーゼルで登場したデイトナ116518LNのライバル、ロイヤルオークオフショアクロノ25940

2017年に登場したデイトナ116518LNには初のラバーベルトが採用されました。

ラバーベルトのロレックスは近年登場したヨットマスター以来2つ目となるわけですが、両者とも黒色のベゼルを採用しているという共通点があります。

デイトナの場合、ステンレスモデルでも同じく黒いベゼルが採用されているため、ラバーベルトモデル専用ベゼルというわけではありません。

しかし、ロレックス自身がホームページにて全面に出しているのはイエローゴールドのモデル。

金色、黒ベゼル、ラバーベルトという配色は非常に格好良いと思います。

この配色はデイトナに限らず、オーデマピゲウブロでよく見かけます。

ラバーベルトとイエローゴールドを最初に組み合わせたのはウブロですが、ベゼルを最初に黒にしたのは意外にもブルガリオーデマピゲ

それは2002年のことで、ブルガリからはアルミニウムの金無垢バージョンのAL38G、そしてオーデマピゲからはこのロイヤルオークオフショアの25940が登場したのです。

このロイヤルオークは金無垢とステンレスが同時に登場。

その頃でも今でもラバーベルトのロイヤルオークは、ステンレスでも100万円以上という水準ですから、金無垢モデルとなるとそれよりだいぶ高いというわけです。

オーデマピゲ ロイヤルオーク(現在参考の腕時計がありません)
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オーデマピゲロイヤルオークオフショアピンクゴールド25940の価格比較

時計名 状態 2011年2月の安値(ヤフオク) 期間 2017年3月の安値(楽天) 変動した額 残存価額
オーデマピゲ
ロイヤルオーク
オフショア
ピンクゴールド
25940
中古 ¥3,400,000 6年
0ヶ月
¥3,129,840 -270,160 92.05%
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